Rotazione manubrio Africa Twin CRF1000L, insisto !

Dopo aver scartato i riser da 30 mm avevo comunque mantenuto il 1° step di rotazione del manubrio.
Indubbiamente avevo constatato dei benefici alla guida, specialmente quella in piedi.
Da seduto ho impiegato qualche chilometro per abituarmi e poi nessun problema.
Per questo ho deciso di fare un ulteriore 2° step, grosso modo pari al 1° step come angoli di rotazione “aggiunti”.
Appena ho 2 minuti provo la moto.

Aggiornamento del 23/11/2018

Sto procedendo con la sperimentazione e dopo aver preso feeling con lo step 2° e aver constatato felici miglioramenti ho deciso di fare un bel salto in avanti come mostrato in foto:

Ho fatto questo bel passo in avanti dopo il corso della True Advendute OffRoad Academy e dopo aver visto come avevano sistemato il manubrio delle moto della scuola ! Erano ruotati veramente parecchio e cosi sono curioso di provare cosi.
Naturalmente ho anche dovuto ruotare le leve freno e frizione altrimenti rimanevano troppo basse.
Vedremo.

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